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APOLLO XTR JUNIOR SEMI-AUTOMATICA
Il nuovo modello Apollo Motors: la XTRÂ semiautomatica 4 marce da 110 cc, un modello sviluppato a Parigi in collaborazione con piloti e ingegneri di motocross francesi.
Questa Pit Bike beneficia di nuove plastiche di ultima generazione. La manutenzione della Dirt Bike sarà più facile! Tutti gli elementi sono indipendenti tra loro, il parafango posteriore è stampato in un unico pezzo e la sella può essere rimossa a mano dall’alto.
Equipaggiato con un potente ed efficiente motore monocilindrico 110cc YX 4T raffreddato ad aria, il modello XTR 110cc è una Pit Bike ideale per l’apprendimento del Motocross perché questa bici è dotata di un cambio semiautomatico a 4 marce senza frizione.
Il suo telaio in acciaio rinforzato in grado di resistere ai salti e alla pratica su tutti i terreni! Dotata di forcella telescopica volt nella parte anteriore e ammortizzatore posteriore volt idraulico, la Dirt Bike 110cc semi-automatica ha una posizione di guida ideale e una manovrabilità formidabile: una mini cross adatta a tutti i giovani piloti.
Dotato di un serbatoio da 4,7 litri, goditi lunghe ore di guida con la tua Rookie Pit Bike da 110 cc.
Motore semiautomatico da 110 cc di nuova generazione
Testa del cilindro ad alta compressione
Albero motore rinforzato
Frizione rinforzata 4 marce semiautomatiche senza leva frizione
Plastiche XTR
Sella rimovibile dall’alto
Nuovo coprisedile volt
Telaio a doppia trave rinforzatoSerbatoio da 4,7 litri
CARATTERISTICHE :
MOTORIZZAZIONE
TIPO DI MOTORE : Monocilindrico 4T 110 cc
FORO: 52,4 mm
CAPACITÀ OLIO: 800 ML
RAFFREDDAMENTO: Aria
CARBURATORE: Carburatore Keihin
FILTRO ARIA: 35 mm
ACCENSIONE: Pedivella
TRASMISSIONE :4 marce semiautomatiche (folle giù 1/2/3/4 su)
CARBURANTE: Benzina SP98VELOCITÀ MASSIMA Da 60 a 70 km / h
COLORE: VERDE
SOSPENSIONI ANTERIORI
Forcella Volt 630 mm 33 mm
SOSPENSIONE POSTERIORE
Ammortizzatore posteriore Volt 280 mm
BRACCIO OSCILLANTE Â apollo incrociato rinforzato
FRENO ANTERIORE Freno a disco da 190 mm, pinza a doppio pistoncino
FRENO POSTERIORE Freno a disco da 190 mm, pinza a pistoncino singolo
RUOTA ANTERIORE Cerchio in acciaio nero da 12 , mozzi da corsa sabbiati e raggi neri, assi da 15 mm, copertone incrociato
RUOTA POSTERIORE Cerchio in acciaio nero da 10 “, mozzi racing sabbiati e raggi neri Perno da 15 mm, copertone incrociato
SCARICO Cartuccia di scarico in alluminio racing
SERBATOIO 4.7L
TELAIOÂ a doppia trave con montaggio a culla (3 punti di ancoraggio rinforzati dal motore) con fibbia posteriore rimovibile
MODELLO Pit Bike
DIMENSIONI.
ALTEZZA DELLA SELLA 730 mm
INTERASSE 1140 mm
ALTEZZA DA TERRA 240 mm
PESOÂ 66 kg
NOTA BENE :
È severamente vietato l’utilizzo di Pitbikes sulle strade aperte al traffico pubblico. L’utilizzo di una mini-motocicletta non omologata per strade pubbliche deve essere effettuato esclusivamente su terreni idonei a tale pratica (circuiti, terreni o percorsi ) o privati.
È tassativo indossare un casco integrale composto da un unico pezzo, indumenti realizzati in materiale resistente a protezione di gambe, torace e braccia, guanti e scarpe alte.
L’acquisto di un veicolo a motore deve essere effettuato da un adulto.
Il PRODOTTO viene fornito semi-assemblato nel suo imballo originale (ruote e manubrio da assemblare, regolazioni varie).L’imballo originale è formato da scatolone + gabbia metallica che assicurano protezione e integrità del mezzo durante la fase di spedizione.
NOTA BENE MANUTENZIONE ORDINARIA: OGNI 2 MAX 3 USCITE CONTROLLARE BULLONI RUOTA POSTERIORE E ANTERIORE, BULLONI CORONA TENSIONE CATENA RAGGI RUOTA, IL MANCATO CONTROLLO PUO’ CAUSARE FUORISCIUTA CATENA O CORONA CON CONSEGUENTE ROTTURA DI CARTER O CERCHIO ECC, TALI ROTTURE NON RIENTRANO IN GARANZIA.
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